باحث في معهد الشرق الأوسط بواشنطن لـ”يمن ديلي نيوز”: الولايات المتحدة لاتملك استراتيجية واضحة تجاه ملف المنطقة

يمن ديلي نيوز: قال الباحث غير المقيم في معهد الشرق الأوسط بواشنطن “إبراهيم جلال”، إن الولايات المتحدة “لا تمتلك استراتيجية واضحة تجاه ملف وأمن المنطقة، بل سياسات متذبذبة ومتغيرة تفتقر لحساسية التهديدات للأمن والسلم الدوليين بشكل إستراتيجي يتناسب مع دورها كقوة عظمى.

جاء ذلك في تعليق لـ”يمن ديلي نيوز” حول معاودة الولايات المتحدة الأمريكية دعمها لجهود السلام في اليمن رغم تصيفها جماعة الحوثي المصنفة إرهابيا منظمة إرهابية واستمرارها في تنفيذ عمليات استهداف الملاحة البحرية في البحر العربي والبحر الأحمر وباب المندب.

وقال “جلال” إن “خطاب واشنطن الدبلوماسي يُبطن شرطها حول خفض تصعيد الحوثيين وإيران في البحر الأحمر من جهة، ووجهة نظرها في بعض المواضيع المنضوية تحت الخارطة”. مشيرا إلى أن النقاشات المعمقة حول خارطة الطريق “مجمدة عملياً”.

وعاودت الولايات المتحدة الأمريكية، مؤخرًا، تأكيد موقفها الداعم للتوصل إلى حل دائم للصراع في اليمن، وذلك بعد أشهر من تصنيفها لجماعة الحوثي منظمة إرهابية.

وقال وزير الخارجية الأمريكي أنتوني بلينكن، إن بلاده ملتزمة بالسعي إلى إيجاد حل دبلوماسي للصراع في اليمن، وتلبية الاحتياجات الإنسانية لجميع اليمنيين.

وشهدت الفترة الأخيرة تحركات مكثفة للمبعوثين الأممي والأمريكي إلى اليمن لبحث استئناف المفاوضات والدفع بعملية السلام باليمن، بعد توقفها بفعل هجمات جماعة الحوثي المصنفة إرهابيا ضد الملاحة الدولية.

وفي 17 يناير/كانون الثاني أعلنت الولايات المتحدة إعادة إدراج الحوثي على قائمة الكيانات “الإرهابية” بسبب هجماتهم المتكررة على الملاحة الدولية في البحر الأحمر.

ومنذ 19 نوفمبر/تشرين الثاني الماضي تشن جماعة الحوثي المصنفة إرهابيا هجمات بالصواريخ والطائرات المسيرة على سفن تجارية في البحر الأحمر والمحيط الهندي.

وتقول الجماعة إن هجماتها تأتي تضامنا مع “الشعب الفلسطيني” في قطاع غزة جراء الحرب التي يشنها الاحتلال الإسرائيلي منذ أكتوبر/تشري الماضي، لكن تلك الهجمات لم تغير في مسار الحرب المستمرة للشهر السابع على التوالي.

وألحقت هجمات الحوثيين في البحرين الأحمر والعربي، أضرارا كبيرة باقتصاد معظم الدول المشاطئة للبحر الأحمر وخاصة مصر، كما أعاقت حركة الملاحة في المنطقة الاستراتيجية التي يمر عبرها 12% من التجارة العالمية، وتسببت بمضاعفة كلفة النقل.